銷售意大利ATOS先導(dǎo)閥RZMO-P2-02-REB-P

意大利阿托斯ATOS先導(dǎo)閥RZMO-P2-02-REB-P-NP-010/210/I 10監(jiān)控系統(tǒng)上的關(guān)閉閥可在調(diào)節(jié)器監(jiān)控系統(tǒng)無法維持安全系統(tǒng)壓力時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)供應(yīng)，從而形成額外的過壓保護(hù)層。當(dāng)管道壓力超過或低于預(yù)定義水平時(shí)，緊急關(guān)閉閥旨在快速關(guān)閉氣流。提供獨(dú)立的緊急關(guān)閉閥和一體式調(diào)節(jié)器/緊急關(guān)閉閥組合，閥并被移植到先導(dǎo)傳感膜片。先導(dǎo)閥和主閥的動(dòng)力流體，通常是氮?dú)饣蚩諝獗灰浦驳较葘?dǎo)閥和主閥圓頂?shù)淖鶇^(qū)，并被調(diào)節(jié)以提供略低于設(shè)定壓力的壓力。

在關(guān)閉位置，清潔氣體供應(yīng)對主閥活塞產(chǎn)生的向下力超過了工藝介質(zhì)對活塞產(chǎn)生的向上力。壓力超過設(shè)定壓力，進(jìn)一步降低圓頂壓力將調(diào)節(jié)主閥活塞，使其與工藝介質(zhì)擾動(dòng)成比例。反饋活塞將移動(dòng)，響應(yīng)工藝介質(zhì)壓力以排出或向主閥圓頂供應(yīng)清潔的動(dòng)力流體。采用套筒導(dǎo)向，有利于對中，有利于降低摩擦，有利于降噪，有利于流量特性的互換為降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩，采用平衡式閥芯是重要的，它對系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能也有改善；為克服雙座閥密封性差的缺點(diǎn)，采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件

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將泄漏量和不平衡力同時(shí)減到不僅可使閥兩端壓損下降，而且可降低成本；密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面，控制閥設(shè)計(jì)中不僅要解決密封問題，作用力的大小與它的運(yùn)行方向無關(guān)，因此，選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清最大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。對于單作用的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輸出力與閥門的開度有關(guān)，調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動(dòng)特性，因此要求在整個(gè)調(diào)節(jié)閥的開度范圍建立力平衡對摩擦和壽命等性能指標(biāo)也必須重視 因此，填料函和填料結(jié)構(gòu)的研究得到重視，旋轉(zhuǎn)型控制閥得到較廣泛應(yīng)用，作為過程控制中的終端元件，

對它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識(shí)。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場的重要性，必須對調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視采用多種方式降低控制閥噪聲，例如，采用降噪套筒和閥芯，采用多級(jí)閥芯，采用降噪限流板，采用擴(kuò)展器等；采用與管道同直徑的控制閥和限制流通能力的閥內(nèi)件:利于降低閥入口壓力和出口流體流速，不需安裝異徑管等附加管件，有利于降低成本，通過更換流通能力大的閥內(nèi)件，可擴(kuò)展流通能力

通過選用限制流通能力閥內(nèi)件可糾正計(jì)算口徑過大的錯(cuò)誤這使主閥活塞處于正確位置，僅釋放滿足過壓所需的工藝介質(zhì)。當(dāng)工藝介質(zhì)壓力降至設(shè)定壓力以下時(shí)，反饋活塞向下移動(dòng)并打開入口座，使清潔氣體供應(yīng)進(jìn)入主閥圓頂，關(guān)閉主閥。在略低于設(shè)定壓力時(shí)，工藝介質(zhì)的靜態(tài)壓力通過傳感膜片壓縮先隨著工藝介質(zhì)壓力的增加，傳感膜片和反饋活塞的向上運(yùn)動(dòng)關(guān)閉先導(dǎo)入口座。工藝介質(zhì)壓力的進(jìn)一步小幅增加打開出口座。動(dòng)力流體現(xiàn)在通過先導(dǎo)排氣口從主閥圓頂排出。這種降低的圓頂壓力作用于不平衡的反饋活塞升力和它們使用一個(gè)通用閥體，其中緊急關(guān)閉閥能夠獨(dú)立于調(diào)節(jié)器運(yùn)行

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