R412019685方向控制阀|德国AVENTICS销售

德国AVENTICS安沃驰R412019685方向控制阀一组适用于自动化行业的通用型阀门，专为尺寸紧凑、高流量、低功耗的方向控制和先导控制应用而设计。在工程师设计机器时，当系统压力比设定压力小时，膜片在弹簧弹力的作用下堵塞管路；当系统压力比设定压力大时，膜片压缩弹簧，管路接通，液体通过背压阀。背压阀结构同单向阀相似，但开启压力大于单向阀，在0.2到1.6兆帕间。在管路或是设备容器压力不稳的状态下，背压阀能保持管路所需压力，　使泵能正常输出流量。另在泵的出端由于重力或其它作用常会出现虹吸现象，此时背压阀能消减由于虹吸产生的流量及压力的波动。而对于计量泵等容积泵在低系统压力下工作时，都会出现过量输送。

为防止类似问题，必须使计量泵的出口至少有0.7Bar的背压，一般通过在计量泵出口安装背压阀来达到目的可以选择一种尺寸紧凑、节约空间，低成本，低功耗，同时流量可达到 15mm 至 20mm 流量的阀门产品。通阀有两组密封组件。每组密封组件（图2）由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件，滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有，其他的液压阀也普遍存在，在高压系统中更为突出，特别是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大，以致造成移动滑阀的推力（如电磁铁推力）不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位。

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按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，按工作原理可以分为直动阀和先导阀，直动阀就是靠人力或者电磁力，气动力直接实现换向要求的阀；先导阀是由先导头和阀主体2部分构成，有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向引起液压卡紧的原因，有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难，有的是由于缝隙过小在油温升高时阀芯膨胀而卡死，但是主要原因是来自滑阀副几何形状误差和同心度变化所引起的径向不平衡液压力。为了减小径向不平衡力，应严格控制阀芯和阀孔的制造精度，在装配时，尽可能使其成为顺锥形式，

另一方面在阀芯上开环形均压槽，也可以大大减小径向不平衡力设有加强筋，即增加阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位此外，同类别的其他阀门无法提供范围如此广泛的调压、压力切断和排气流量控制配件。501 系列阀门的压力切断?？?，令用户无需中断生产过程，即可更换阀门，缩短停机和维护时间。

技术参数：

操作电子

阀功能常关/常开

操作元件双线圈

手动控制装置按钮式

先导外部的

额定流量Qn405 l/min

运行压力2 bar

运行压力8 bar

额定电压24 V DC

电压偏差 DC-15% / +10%

带接口的防护等级IP65

反向极性?；し醇员；?/span>

密封原理软密封

功率 消耗 DC0.68 W

暂载率100 %

接通时间型号11 ms

关闭时间型号11 ms

环境温度-10 °C

环境温度50 °C

重量0.93 kg

材料：外壳压铸锌

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